Scentroid

Emisiones de buques y contenido de azufre en el combustible

Enfoque y soluciones de monitoreo de emisiones de buques

¡Permítanos ayudarle con el monitoreo de las emisiones de los buques y del contenido de azufre en el combustible!

Maersk, la segunda línea de contenedores más grande por capacidad, se está centrando en el biometanol y ha encargado 12 buques de 16.000 TEU propulsados ​​por metanol.
Harvard Business Review, “Las regulaciones climáticas están a punto de alterar el transporte marítimo global”, 2022
Los barcos más grandes generan la misma contaminación que 50 millones de automóviles, aumentando el riesgo de enfermedades como el cáncer y el asma.
El nuevo orden global, “Impacto de la contaminación de los buques de carga en el medio ambiente y la salud humana, 2022
El carbono negro se genera a partir de la combustión incompleta de HFO en los motores de los barcos. Emitido por las chimeneas de escape de los barcos, es el combustible más contaminante y peligroso del mundo.
WWF, “El carbono negro pone al transporte marítimo en rumbo de colisión con el clima”, 2022
Las compañías navieras que no entreguen sus derechos de emisión a su vencimiento, para cubrir las emisiones realizadas durante el año anterior, incurrirán en una multa por exceso de emisiones de 100 EUR por tonelada equivalente de CO2 emitida que no haya sido entregada.
Clyde & Co, “Explicación del sistema de comercio de derechos de emisión de la UE para el transporte marítimo - Parte 4 de 6”, 2023
Para el 1 de enero de 2030, todos los barcos atracados o fondeados en puertos de EE. UU. emitirían cero emisiones de GEI y cero emisiones de contaminantes atmosféricos.
Safety4sea, “EE.UU. Los senadores presentan una legislación para eliminar las emisiones de los buques en los puertos”, 2023
Una reducción del 10 por ciento en la velocidad puede conducir a una reducción del 19 por ciento en las emisiones de gases de efecto invernadero.
Vox, “Cómo salvar el planeta de los vehículos más grandes de la Tierra”. 2022
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¿Cómo puede ayudar Scentroid con:

Monitoreo de las emisiones de los buques y el contenido de azufre del combustible?

Al navegar por nuestro Laboratorio de Vuelo Avanzado DR2000 hacia las columnas de vapor de barcos y embarcaciones navales, los pilotos ahora pueden analizar la composición del gas para determinar las emisiones del barco y el contenido de azufre del combustible (FSC). Como resultado del monitoreo de las emisiones FSC causadas por los barcos, se pueden investigar soluciones de mitigación que permitan reducir la contaminación del aire en las ciudades portuarias costeras debido a los gases de escape de los barcos.

El DR2000, cuando está equipado con la carga de sensor adecuada, se puede utilizar para volar cerca de columnas de escape a favor del viento y determinar rápidamente los niveles de contaminantes. Un algoritmo en tiempo real calculará la proporción de azufre a carbono y el contenido de azufre del combustible del barco. El DR2000 podrá monitorear una embarcación sin necesidad de abordarla. En tan sólo unos minutos se puede determinar el porcentaje de consumo medio de combustible (FSC).

Analizadores basados ​​en drones

Los monitores de calidad del aire basados ​​en drones de Scentroid continúan mejorando la recolección y el monitoreo de sustancias químicas en el aire. Puede llegar a donde ningún monitor de aire ambiente ha llegado antes; ¡prácticamente en todas partes!

Scentroid Quick Tip Odor Control
Al utilizar nuestro analizador basado en drones, los operadores no solo pueden recopilar datos valiosos, sino también protegerlos del contacto con muestras potencialmente peligrosas.
La Evaluación de Impacto de Scentroid son procedimientos formales basados ​​en evidencia que evalúan los efectos económicos, sociales y ambientales de las políticas públicas.
¡Sea proactivo, no reactivo! No responder a las regulaciones impuestas por el gobierno podría resultar costoso.
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Contaminantes de buques navales/barcos

La siguiente es una lista de opciones de monitoreo recomendadas para su industria:

Cómo funciona

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Análisis inicial

Determine los niveles de aire ambiente sin pruebas de emisiones directas. Esto se hace para obtener valores de concentración de fondo de los gases monitoreados

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Pruebas de escape

Luego, el DR2000 analiza la columna de escape, manteniendo una distancia/altitud fija. Esto se completa varias veces para garantizar lecturas óptimas

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Informes en tiempo real

El software de la estación terrestre calcula y muestra además una lectura del contenido de azufre del buque de guerra en tiempo real

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Análisis posterior

El piloto ahora tendrá acceso a fotografías aéreas, imágenes térmicas (si corresponde), informes y todos los datos relacionados con el monitoreo

DRIMS2

Sistema de gestión de información de drones

El sistema de gestión de información de drones Scentroid, DRIMS2, nuestro software integral, se utiliza para ver datos históricos, ejecutar diagnósticos, configurar y establecer niveles de alarma para DR2000. Proporcionado como parte del paquete DR2000, el software se instala en nuestro servidor integrado (predeterminado), el servidor basado en la nube de Scentroid (predeterminado) y en su servidor localizado (opcional).

DRIMS2 es una interfaz gráfica fácil de usar que permite a cualquiera ejecutar análisis de datos complicados sin ser un experto en SIG. Puede controlar y mostrar datos de varios DR2000 de la misma flota. Los usuarios pueden analizar datos y monitorear el progreso de forma remota desde una única plataforma.

DRIMS2 Software todo incluido

DRIMS2 proporciona herramientas de análisis sencillas para que un operador determine puntos calientes de contaminantes, posibles fuentes, áreas muestreadas y mucho más.

Estación terrestre

La estación terrestre Scentroid consta de una tableta especializada conectada a una PC en miniatura con una potente antena de comunicación de alta ganancia. Nuestras tabletas vienen preinstaladas con nuestro software componente DRIMS2 Ground Station. Esta rama del software DRIMS2 proporciona al usuario un medio para registrar todos los datos adquiridos a medida que ocurren. Esto incluye todos los datos en vivo, así como datos históricos de los sensores, incluida la posición GPS, la altitud, la temperatura y la humedad.

El usuario también puede ordenar al dron cuándo tomar una muestra y cuándo realizar un mantenimiento de rutina, como calibrar sensores. Las lecturas son continuas y el usuario puede elegir si desea mostrarlas en vivo con nuestra función de diagnóstico o enviarlas a una base de datos. Si hay una cámara a bordo opcional, también se enviará una señal de video a la estación terrestre para su visualización simultánea.

Software de análisis

El DR2000 viene con capacidades de comunicación GPRS y Wi-Fi simultáneas. El GPRS se utiliza para enviar datos a nuestro servidor en la nube Scentroid. Además de utilizar la estación terrestre para comunicarse con nuestro sistema DRIMS2, también puede iniciar sesión en nuestro portal seguro DRIMS2 utilizando cualquier PC/portátil con una conexión a Internet estable. 

Nuestro software de análisis DRIMS2 sirve como el compañero perfecto para cualquier trabajo de monitoreo: una gran cantidad de información externa se almacena en una interfaz hermosa y fácil de navegar. Después de iniciar sesión de forma segura, los usuarios pueden seleccionar su dron, seleccionar su fecha de vuelo, favorito, nombre o incluso buscar un nodo de muestreo específico.

Con acceso a un mapa de calor junto con la visualización de la altitud en un entorno 3D, gestionar un proyecto sensorial nunca ha sido tan fácil (¡ni más informativo!).

Servicios recomendados de Scentroid

Una descripción general completa del sitio. Scentroid formulará un plan de muestreo y, utilizando un equipo de ingenieros y técnicos calificados, tomará mediciones y muestras analíticas y olfatométricas en ubicaciones clave. Scentroid analiza muestras in situ utilizando analizadores portátiles y olfatómetros antes de enviarlas a un completo laboratorio analítico (ISO 17025) y olfatométrico estacionario (EN13725). Después de analizar las muestras, los datos se someten a un posprocesamiento y se comparan con las regulaciones, directrices y estándares pertinentes. Si se encuentra un exceso de contaminantes, Scentroid recomendará enfoques adecuados para cumplir con el cumplimiento ambiental.

Determine la gravedad y el alcance de las emisiones contaminantes/olores de sus instalaciones. Las simulaciones se procesan utilizando el conjunto de modelos AERMOD, diseñado y aprobado por la EPA de EE. UU.

Envíenos sus bolsas de muestra y nuestro Laboratorio Olfatométrico determinará su concentración de olor de acuerdo con EN13725:2022, ASTM E679-04, NVN2820, VDI 3881, GB/T14675-93 y/o AS 4323.3.

Otros servicios de Scentroid

Busque asesoramiento de nuestros expertos en monitoreo de olores y consultores ambientales para ayudarlo a mejorar la precisión y confiabilidad de sus proyectos de monitoreo.

Ahora es posible realizar mapas de la calidad del aire, verificar modelos y analizar sitios potencialmente peligrosos. Mientras está en vuelo, los sensores químicos incorporados pueden proporcionar monitoreo remoto.

Scentroid ofrece una suite completa e integrada para el análisis químico del aire ambiente y la gestión de olores, conocida como SIMS3. Nuestro software utiliza un sistema de control de instalaciones único y altamente intuitivo y una poderosa inteligencia artificial para ayudarlo con las tareas diarias.

Podemos ayudarlo a monitorear continuamente la calidad del aire alrededor de los límites de su barco. Esto generalmente se usa en entornos donde las emisiones y los contaminantes pueden afectar potencialmente a una comunidad.

Un equipo equipado con un olfatómetro SM100i, un dispositivo personal de monitoreo del aire ambiente OdoTracker, una cámara térmica y un monitor de ruido patrulla y recopila datos de las instalaciones.

Scentroid es capaz de proporcionarle a usted y a sus barcos varios informes que van desde resultados SIMS3 hasta resultados de pruebas de olores según sus requisitos. Se pueden generar automáticamente varios tipos de informes utilizando nuestra plataforma SIMS3.

¡Permítanos ayudarle con el monitoreo de las emisiones de los buques y del contenido de azufre en el combustible!

Dispositivos de monitoreo

Scentroid proporciona una amplia variedad de dispositivos de monitoreo para ayudarlo a gestionar los problemas de calidad del aire para sus buques de guerra. Desde analizadores basados ​​en drones hasta analizadores portátiles, ¡Scentroid lo tiene cubierto!

Naval Vessels / Ships References

Peel Region
Ontario, Canada
Developed an Odour Management Plan, Integration of SIMS3 for facility-wide monitoring, DR2000 utilized for ambient monitoring, SL50 perimeter established for continuous monitoring, Odour Dispersion modeling.
Haya Water
Oman
Established an odour management training workshop, developed equipment for workshop, tested and trained regulators and administration, installed odour monitoring equipment, provided software modeling.
Metro Vancouver
Vancouver, Canada
Development of odour regulation and field inspection protocols, provided training and on-site assessment for MV environmental engineers, Included 2 days of full training on odour measurement and monitoring.
Al Warsan Wastewater Treatment
Dubai
Provided odour sampling and olfactometric analysis, conducted odour emission inventory, dispersion modeling using SIMS, Installation and commissioning of Scentroid's complaint management systems, Installation of perimeter monitoring devices
Marafiq Industrial and Sanitary Wastewater Treatment
Saudi Arabia
Conducted full plant audit, odour emission sampling and chemical plus olfactometric analysis, health and safety analysis, dispersion modelling and odor impact assessments, development of mitigation strategy, and installation and commissioning of monitoring devices and complaint management systems.
Chicago Wastewater
Chicago, USA
Conducted an emission inventory check, provided identification of main odour sources, odour sampling, olfactometric analysis, reported on the odour emissions effecting local community, installed several perimeter monitoring devices
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